Peugeot 408 достаточно распространённый автомобиль в России, но вариантов с дизельным двигателем на вторичном рынке предлагается в 15 раз меньше, чем бензиновых. Дизель тут один – DV6CM с рабочим объёмом 1,6 литра и мощностью 112-115 л.с. Особенности Peugeot 408 1.6 HDi Дизайн кузова у Пежо 408 – на любителя, зато проблем с кузовными элементами точно не будет – модель до сих пор производится в России. Кстати, стойкость к коррозии высокая, металл-прокат тут зарубежного производства, кузов оцинкован, качество лакокрасочного покрытия на уровне...

С конвейера АЗЛК в самом конце 1975 года сошли 4687 странных "Москвичей". Задние крылья, крышка багажника и фонари у них были уже новые, а передок и салон остались от привычного 412-го. Завод никогда не менял модели рывком и переводил конвейер на обновлённую машину по кускам. Обновлять 412-й пришлось почти сразу. Под капотом у него стоял свежий 75-сильный мотор, а кузов перешёл по наследству от "Москвича-408", выпуск которого начался в 1964 году. Стоили машины почти одинаково: в 1971 году ВАЗ-2101 продавали за 5150 руб...