1461 читали · 1 год назад
Почему двигатель у Peugeot 408 лучше с ремнём ГРМ, а не с цепью?
Есть такой стереотип в России, что французские автомобили сплошь ломающиеся и ненадёжные. Но всегда ли это так? Конечно, нет, ведь масса примеров их долгосрочной эксплуатации, в которой не было глобальных проблем. А вот конструкторский гений тех европейских инженеров нужно обязательно отметить, потому что многими сегодняшними изобретениями люди пользуются и сегодня. В 2010 году свет увидел седан Peugeot 408 для развивающихся стран. Этот относительно компактный автомобиль быстро завоевал нужные рынки… И внезапно пришёлся на российский...
674 читали · 1 год назад
В Россию приехал «европеец» по параллельному импорту: рассказываю, что за модель и сколько стоит
Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Параллельный импорт, в настоящее время, находится под вопросом – сильная волатильность национальной валюты, а также повышение утилизационного сбора вкупе с обновлением акцизов, ставят под вопрос дальнейший ввоз и спрос на автомобили, которые ввозятся подобным образом. Тем не менее, пока что, они относительно востребованы и дают возможность ездить на том, что действительно, вызывает искреннюю симпатию. Как вы уже поняли, речь идет о моделях от известных производителей и в данной публикации мы об одной из них, как раз, и будем разговаривать...