Здравствуйте друзья. Citroen машина замечательная, но вот мотор ер6 очень противоречивый. Когда еще купили дочке его, обратил внимание, что подъедает масло. На тыс км. мог и литр сожрать. Но в тоже время явно не колпачки и не поршневая. Так как сизого дымка из трубы в принципе не бывает ни на оборотах ни на переходных. С таким то жором, там облако должно быть сизое в постоянку. Но опять же пишут, что его двигатель EP6 и отмечается отменным аппетитом по части масла. И расход до литра на 1000 км, это норма для этого мотора...

Кузов Кузов Peugeot 408 изготавливался в России, но из импортного металла с высоким содер­жанием легирующих элементов. Кузов оцинкован, хорошо окрашен и ржавеет обычно только после аварии и некаче­ственного ремонта. Благодаря российскому производ­ству автомобиля кузовные элементы легко доступны и не очень дороги. Хромиро­ванное покрытие элементов при адаптации авто­мобиля для России было сделано более стойким. Петли дверей и багажника, замки, дверные ручки надёжны, механизм стекло­очистителей также не доставляет неприят­ностей...