169 прочтений · 5 лет назад
Пежо 408 - замена свечей, масла в двигателе, АКПП, ГУР (ч.1)
Этот автомобиль я купил не от того, что Пежо 408 очень классное авто, а просто в бюджет только пежо, из всего приличного, и подошло. Пробег на момент покупки составлял 57000 км.. последнее ТО именно на этом пробеге и было произведено бывшим владельцем. Машинка не эксплуатировалась зимой, а по сему было решено докататься до 70000 км и заменить все технические жидкости. В данный момент заменил масло в двигателе и в АКПП (частично) На улице холодно и слякоть, нет ни подъемника, ни ямы, возится в полевых условиях просто не кайф.. Обратился в Доктор Маслофф (http://drmasloff.ru/) и не пожалел. По большому...
42,7K прочтений · 1 год назад
В Нижний Новгород мы поехали на нашем Пежо 408 — не успели найти Киа Карнивал. Ищем хороший Киа Карнивал с небольшим пробегом, к слову. Автомобиль у меня в идеале, однако внезапно обнаружилась течь масла. Поехал в официальный сервис "Мотор", где мастер диагностировал повышенное давление масла. По рекомендации официалов (!) заменил клапан масляного насоса (около 17 тыс. руб.) — не помогло: давление высокое, течь масла продолжается. Тогда мастер официального сервиса "Мотор" сказал, что по регламенту необходимо менять насос (35-40 тыс.руб.). Ну, надо — так надо... Официалы же... Знают... Т.к. Киа Карнивал мы не нашли, решил поставить Пежо на ремонт в Нижнем Новгороде. Друг Владислав, живущий в Нижнем, рекомендовал сервис. Сегодня из сервиса сообщают: насос — нормальный, а заменить надо датчик давления масла. Высокое давление масла было следствием неправильных показаний датчика давления — исправный насос качал столько, сколько "просил" датчик давления. Как мастера "Мотора" — официального (!) сервиса — могли не проверить правильность работы датчика давления масла?? 🤷‍♂️ Благодаря специалистам сервиса "CITRUS" я не только не понёс ненужные расходы, но и получил исправный автомобиль. Это реклама-от-души, уважаемые подписчики. Не "за плату" — и не "за скидки". От души. Я в восторге от отношения, от качества работ — и хочу поблагодарить владельца сервиса Антона Богданова и работников, которые занимались моим автомобилем: Игоря и Ивана.