Ремонт передних стоек Peugeot 406 1.8i Для того чтобы не попадать в подобную ситуацию, хотябы раз в пол года, заезжайте на диагностику подвески. В этой ситуации мы видим, что из-за того, что перестал работать амортизатор, быстро вышли из строя: Верхняя опора амортизатора Нижняя опора амортизатора Подшипник опоры Отбойник амортизатора Сайлентблок переднего рычага задний Все необходимые автозапчасти для ремонта данного автомобиля, были приобретены у нас. Наш клиент остался доволен не только ремотам автомобиля, но и качественным подбором запчастей. Мы предлогаем своим клиентам: Качественный и индивидуальный подбор автозапчастей Действующюю систему скидок для каждого клиента Утренюю и дневную доставку курьером до места нахождения клиента или его автомобиля на станции технического обслуживания Вечернюю доставку запчастей и других товаров находящихся на нашем магазине курьером и собственным транспортом За необходимой информацией, вы можете обратиться по телефону +375298370131
1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...