Этот автомобиль я купил не от того, что Пежо 408 очень классное авто, а просто в бюджет только пежо, из всего приличного, и подошло. Пробег на момент покупки составлял 57000 км.. последнее ТО именно на этом пробеге и было произведено бывшим владельцем. Машинка не эксплуатировалась зимой, а по сему было решено докататься до 70000 км и заменить все технические жидкости. В данный момент заменил масло в двигателе и в АКПП (частично) На улице холодно и слякоть, нет ни подъемника, ни ямы, возится в полевых условиях просто не кайф.. Обратился в Доктор Маслофф (http://drmasloff.ru/) и не пожалел. По большому...

Существует мнение, что менять раствор в гидроусилителе руля не нужно в течение всего эксплуатационного срока автомобиля. На практике это не так — масло является “стареющим” расходником. Производители рекомендуют менять средство каждые 2 года или 100 тыс. км пробега (частоту необходимо проверить в инструкции). Помимо этого, иногда возникают обстоятельства для досрочных мер.  На это влияют особенности самой машины и условия ее использования.  Узнайте стоимость замены жидкости в гидроусилителе руля...