Пежо 406 – это культовый когда-то во Франции автомобиль. Ну как культовый, типа как у нас Лады 2108/09 в конце 1980-х, начале 1990-х годов, многие на них ездили, а кто не ездил, тот мечтал ездить. Сегодня я расскажу вам особенности Пежо 406 – французского автомобиля, за который сейчас в среднем просят 120-130 000 рублей. Начнём с внешнего вида. Пежо 406 – это классический седан, при всей своей классичности, он не лишён некого французского шарма, силуэт у машины получился какой-то утончённый, что ли...

Довольно таки часто мне пишут о большом расходе топлива (богатая смесь), что всё проверили, все датчики (дтож, дпдз, кислорода и т.д.) проверили или даже их поменяли, блок управления меняли, моновпрыск меняли (в случае с ремонтом мономотроника например) а расход всё равно большой. И так было в очередном обращении подписчика на моём канале в ютубе. Он писал что сначала всё проверял, потом менял в том числе и дорогостоящие эбу, лямбду ну и остальные основные датчики Датчик температуры охлаждающей...