У не очень примечательного седана и универсала Peugeot 404, выпускавшихся с 1960 по 1975 год в Европе (в Африке и Америке век этого автомобиля был еще дольше) были две интересные модификации - кабриолет и купе. О последнем сегодня и поговорим. Кабриолет появился раньше купе - в октябре 1961 года, а закрытый двухдверный вариант годом позже. Дизайн кузова купе и кабриолета принадлежит известному мастеру в этой области - итальянской "Пининфарине" (Pininfarina). Мало того, автомобиль и собирался не во Франции, а на ее мощностях в Турине...

Пежо 406 – это культовый когда-то во Франции автомобиль. Ну как культовый, типа как у нас Лады 2108/09 в конце 1980-х, начале 1990-х годов, многие на них ездили, а кто не ездил, тот мечтал ездить. Сегодня я расскажу вам особенности Пежо 406 – французского автомобиля, за который сейчас в среднем просят 120-130 000 рублей. Начнём с внешнего вида. Пежо 406 – это классический седан, при всей своей классичности, он не лишён некого французского шарма, силуэт у машины получился какой-то утончённый, что ли...