Как вы наверняка знаете, сайлентблок — это две металлические обоймы, сваренные между собой резиной. Если резина отслаивается, трескается или вываливается, то деталь исчерпала свой ресурс. Как понять, что пора ехать на замену сайлентблока? машина выскакивает из колеи при движении,при проезде препятствий слышны шумы и стуки,«подъедание» резины Проверять состояние сайлентблоков рекомендуется при каждой работе с автомобилем на подъемнике. Диагностика сайлетблока Михаил Рябов, механик ЕвроАвто, покажет в видео, как диагностировать нерабочий сайлентблок...

Владельцы Пежо 3008 при выходе из строя задних амортизаторов сталкиваются с неприятным сюрпризом. Амортизаторы нельзя поменять отдельно от системы контроля кренов, т.к. контур её замкнут и находится под давлением. Стоимость же всей системы в сборе составляет: Задние амортизаторы с системой контроля кренов Citroen/Peugeot5272.95 от 70 000 рублей...