То, что именно Peugeot 308 P считается прямым французским конкурентом немецкого классика VW Golf, давно не новость. Сегодня мы просто виртуально присоединяемся к коллегам, протестировавшим версию Peugeot 308 Plug-in Hybrid GT 180 e-EAT8, а проще говоря, заряжаемый гибрид. Их, кстати, в линейке целых два: с системной мощностью 180 сил и и топовый о 225 лошадках. При этом еще есть и два кузова – хэтчбек и семейный универсал SW. В данном случае на покатушки предоставили первый, более демократичный, ценою от 44500 евро...

Здесь кузов относительно нормальный. Скажу больше – он, о чудо, в родном окрасе. Техника. Она тут, как понимаете, особенная. Я бы сказал, горючая смесь – ЕП6 + АЛ4. Мотор в нескольких местах течёт, кулачки распредвала изношены не по пробегу, явные признаки масложора, и, самое печальное, он и стучит и дымит. Что сказать – ЕР6! Планировали сделать эндоскопию, чтобы получше разглядеть поршневую, но не вышло...