Вот серьезно, не любят и все тут. Говорю как человек, владевший Peugeot 308 более трех лет. Мнения в основном негативные, чуть реже встречаются нейтральные, ну а позитивные я встречал исключительно от владельцев этих автомобилей. Хотя, большинство автомобилистов знают о Пежо главным образом по рассказам соседа по гаражу дяди Толи, которому рассказывал знакомый знакомого из сервиса, а он точно "врать не будет". Предлагаю разобраться, за что же поругивают "царя зверей" и насколько это соответствует действительности...

Peugeot 308 I называют легендарным французом. Потому что, во-первых, это французская фирма, во-вторых, выпускается он там уже более 15 лет и продолжает пользоваться бешеной популярностью. Стоит только взглянуть на цифры выставленных на продажу Пежо — порядка 1,5 тысяч. Давайте разберемся, стоит ли брать эту модель? Плюсы Peugeot 308 I Достоинств у этого автомобиля немало...

Первые Пежо 308 в России появились в 2008 году, и благодаря своей внешности модель привлекла к себе достаточно внимания. Симпатичный снаружи и уютный внутри он не оставил равнодушными многих, особенно представительниц слабого пола. 308 выпускался в трех и пятидверном варианте хэтчбека, универсала SW, и кабрик с жёсткой крышей. Самый распространенный вариант в нашей стране- пятидверный вариант с бензиновым двигателем 1.6л, но так же были бензиновые 1,4л, и дизельные моторы объёмом 1.6 и 2.0 литра...

Французский автопром всегда вызвал у автолюбителей бурю эмоций. Все мы часто слышим, что лучше взять "старого японца" чем относительно свежего представителя французского автопрома, так ли это? Давайте попытаемся в этом разобраться. Сразу хотелось бы оговориться, что за французские автомобили мы сейчас будем принимать концерн PSA Groupe. Итак, что же это за концерн? В состав концерна PSA входят такие автомобильные производители как: Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall, Hindustan Motors и DS Automobiles...