На днях к нам в Reikanen на ремонт поступил Peugeot 307. Не смотря на то, что машина 2007 года, ее пробег всего 95 012 километров. Жалоба клиента – утечка жидкости с обеих сторон рулевой рейки. Погнали на подъемник и разбираться! В ходе осмотра мастера выявили, что пластиковые пыльники рулевого механизма, установленные еще на заводе, естественным образом износились за годы эксплуатации. Это привело к тому, что внутрь агрегата начала проникать влага. Со временем она повредила внутренние элементы, включая нижний подшипник распределителя, который был разрушен...

Когда в автосервисе объявляют о необходимости замены рулевой рейки, первый же вопрос от автовладельца " во что мне это обойдётся?". Многие более-менее опытные автовладельцы сталкивались с мелкосрочным ремонтом и в принципе способны разобраться в привычных ценниках. Но вот когда случаются поломки редкие, почему-то всецело доверяются автосервису, чем последние конечно же пользуются. Разберём пример с рулевой рейкой, поскольку именно этот узел набрал популярность среди СТО для заработка на автовладельцах...