▐ АКПП: DP0 (AL4)▐ Двигатель: 2.0L▐ Привод: передний▐ Пробег: 143.000 км▐ Год: 2007▐ Замен масла: 3 Владелец обратился к нам с жалобами на пинки и забросы оборотов при переключении 2-й, 3-й и 4-й передач. Согласовав с клиентом дефектовку и последующий ремонт АКПП, мы приняли агрегат в работу и разобрали его. В ходе осмотра нами были выявлены задиры на барабанах F2 и F3 и износ соответствующих им тормозных лент; Диски сцепления оказались сгоревшими, а обрезиненные поршни — задубевшими от времени и температур...

Недавно, при движении автомобиля стал доноситься непонятный гул, идущий от переднего правого колеса. Стал прислушиваться. Гул со скоростью только нарастал. Немного поездил так, но пришел к выводу, что вышел из строя ступичный подшипник. Пришлось покупать новый расходник. Запчасть небольшая, но не такая уж и дешевая. Обошелся подшипник в 4700руб. по нынешним ценам. Дорого это или нет? Как для меня, так цена неприлично высокая, поэтому, чтобы сэкономить деньги хотя бы на ремонте, решил поменять подшипник самостоятельно...