"Хотелось бы прочитать статью про поломку регулятора давления топлива на Peugeot 406 HDI. Вернее, проблема в том, что он засорился. Хотелось бы выяснить, как люди дают ему вторую жизнь. Или помогает только замена?" Вероятнее всего, засорился не регулятор давления топлива, а сетчатый фильтр, который установлен на входе топлива в регулятор и предназначен для защиты регулятора от преждевременного износа. Регулятор служит для поддержания рабочего давления в топливной рампе (другие названия - аккумулятор, рейка) в зависимости от нагрузки двигателя...

"Нигде не могу найти информацию о моторе PSA 1.4 HDI 68 л.с. Везде кратко: "Стоит Bosch или Siemens, не ремонтируют, мотор сам вроде ничего". И на этом все. Ни в одной статье нет описания этого мотора, даже информации о количестве клапанов. Не желаете о нем рассказать?" Восьмиклапанный дизель 1.4 HDI мощностью 68 л.с. появился в производственной программе концерна PSA в 2001 году. Он был призван заменить устаревшие вихрекамерные дизельные двигатели с топливными насосами высокого давления распределительного типа моторами с непосредственным впрыском топлива и системой питания Common Rail...