Всем привет! Хочу поделиться тем, как я избавился от стуков в подвеске спереди. Это распространенная проблема. И очень часто, как выясняется, дело не в том, что со стойками что-то не так. Просто у нас так вот делают машины. Как говорится, особенности конструкции. Все стоит на своих местах. А стук есть. И он очень сильно раздражает. Меня – точно. Первым делом, конечно, нужно определить, почему стучит подвеска. Может же быть все совсем наоборот: автовладелец думает, что это просто особенности отечественной машины, а, на самом деле, что-то случилось со стойками...

В этой статье расскажу о двух наиболее распространённых причин стука в передней подвеске, и как можно предварительно определить что именно стучит. Оговорюсь сразу, что это лично мой опыт, стаж вождения более двадцати лет. Самое частое - это износ стоек стабилизатора. На разных автомобилях они могут иметь разную конструкцию. Стук в подвеске появляется при проезде "лежащих полицейских" либо по естественным неровностям. Стоимость этих деталей сравнительно невысокая, да и заменить самостоятельно не очень сложно, хотя можно и в сервисе, за замену берут недорого...