"Хотелось бы прочитать статью про поломку регулятора давления топлива на Peugeot 406 HDI. Вернее, проблема в том, что он засорился. Хотелось бы выяснить, как люди дают ему вторую жизнь. Или помогает только замена?" Вероятнее всего, засорился не регулятор давления топлива, а сетчатый фильтр, который установлен на входе топлива в регулятор и предназначен для защиты регулятора от преждевременного износа. Регулятор служит для поддержания рабочего давления в топливной рампе (другие названия - аккумулятор, рейка) в зависимости от нагрузки двигателя...

P0002  — общий диагностический код неисправности (DTC) применяется ко всем автомобилям оборудованным OBD-II, включая,  такими авто как  Ford, Пежо,Опель, VW (Фольксваген), Renault, Мерседес и т.д. Ошибка связанна с проблемами электрической цепи регулятора подачи топлива. Блок управления двигателем (ECM) регулирует давление топлива поступающего топливного насоса в двигатель. Через цепь регулятора подачи топлива он получает фактическое входное давление. Если компьютер обнаруживает значение давления, которое не попадет в спецификацию производителя, тогда и возникает эта ошибка...