На ремонт этот автомобиль попал к нам, главным образом, с проблемами по пробуксовке блокировки гидротрансформатора. Владельца беспокоили вибрации при ее включении. Источник проблемы обнаружился после вскрытия сцепления-«бублика», в нем выскочила заглушка технологического отверстия в системе блокировки, а также износился блокировочный фрикцион. Соответственно, гидротрансформатор мы промываем и ремонтируем, меняем «фрик» и резиновые уплотнения. Но на одном...

Вот это поворот! "Француз" ударил по "АвтоВАЗу", что теперь будет с LADA страшно представить. На российский рынок вернулся бюджетный хэтчбек Peugeot 207i - это модернизированный Peugeot 206+, который до сих пор выпускается иранским автопроизводителем IKCO. Напомню, что ранее в 2000 г. автомобиль Peugeot 206 иранской сборки, уже был официально представлен на рынке России. Сейчас же Peugeot 207i поставляется по схеме параллельного импорта, ограниченным тиражом, так сказать для пробы - зайдёт или не зайдёт...