Предисловие: при чём тут Иран? Больше года назад концерн Stellantis, в который входит компания Peugeot, объявил об уходе из России. Сборка «французов» в Калуге для зарубежного рынка прекратилась точно так же, как прекратились поставки зарубежных «французов» на отечественный рынок. Разумеется, многие восточные автопроизводители (в особенности китайские) решили не упускать момент и попытаться заполучить рынок, который уже начинал испытывать дефицит новых машин. Но автомобильная промышленность развита не только в Китае, а и в других странах Востока...

Если кто-то уже подзабыл, то с 2006 по 2012 годы существовал и выпускался такой автомобиль, как Peugeot 207. Помните ещё такой? Он был немного побольше совсем уж крохотного Peugeot 206, но всё равно оставался компактной машинкой для города. В большинстве стран мира он ушел на заслуженный отдых в 2012-ом году, как я указал чуть выше. Но не во всех. Например, в Иране его собирают до сих пор. А с лета этого года начали продавать в России. Да, через параллельный импорт, разумеется. Официальных поставок с дилерскими центрами пока нет...