Во всех моделях автомобилей Пежо 206 присутствует торсионная подвеска (полузависимая). При правильной эксплуатации ее повредить практические не возможно. Но на наших автомобильных дорогах с машиной может случится что угодно. В подвеске, как оказалось есть уязвимое место – узел расположенный в районе подшипников рычагов. Первые выходят из строя подшипники, а после них и пальцы балки. Причиной изношенности подшипников может быть попадание в узел частичек мусора, а также от недостаточного количества смазки, которая в процессе долгой эксплуатации густеет и пропадает вообще...

И так.Всех приветствую ,сегодня расскажу про ремонт Пежо 206 ,с проблемой перегрева двигателя .Для начала прогреваем Двигатель примерно до 100 градусов,момента включения вентилятора.Прогрели ,он не включился идём искать причину .1 смотрим все предохранители где написано вентилятор .2.Снимаем планку где находится значок Льва,за ним в районе вентлятора,слева если смотреть на морду,держится на 3 клипсах ,там две релюхи смотрим соединение провод ,лучше поменять оба реле сразу...