Со временем, на педали сцепления и толкателе поршня главного цилиндра, особенно если этот узел не смазывать, происходит выработка. Палец педали истончается, а отверстие толкателя приобретает овальную форму, вследствие чего увеличивается свободный ход педали и уменьшается рабочий.  Все это может привести не только к недовыжиму сцепления и проблемам при переключении передач, но и к опасной поломке при движении автомобиля. Новые толкатели свободно продаются в автозапчастях, а вот педаль вместе с запрессованным в нее пальцем только с педальным узлом в сборе, что выходит достаточно накладно...

ВАЗ 2101. Это всем знакомый, советский автомобиль, прообразом которого послужил FIAT 124. В конечном счёте, машина целиком и полностью производилась на территории СССР, но в начале производства "копейка" имела множество деталей из Италии. Многими элементами автомобили первых партий отличались от своих будущих, крупносерийных моделей. Автомобиль на фото, один из самых первых ВАЗ 2101 в истории. Да, это не самая первая машина, но она полностью её повторяет. И даже конвейерный "краб" над ней такой же, какой спускал оригинальную "копейку" на землю...