Пока весь премиум-сегмент спешно переходит на электротягу, BMW не собирается расставаться с фирменной рядной «шестёркой» у своего самого заряженного седана. Прототип M3 нового поколения впервые вышел на тесты в Нюрбургринге. Дебют намечен на 2028 год, а под капотом окажется битурбомотор с поддержкой мягкого гибрида. Глава BMW M Франк ван Мил подтвердил, что новинка получит обновлённую версию 3,0-литровой битурбированной рядной «шестёрки». Этот мотор укладывается в нормы Euro 7 благодаря технологии BMW M Ignite, которая позволяет двигателю работать чище и экономичнее...