Владельцы автомобилей ВАЗ замечали, что со временем педаль сцепления становится тугой, появляется скрип, иногда при нажимании появляются рывки. Многие идут по простому, и на первый взгляд естественному пути, полагая, что виной всему тросик сцепления. Отчасти это правильно и замена или смазка иногда помогают. Но чаще всего это не срабатывает, или срабатывает весьма не значительно. Чаще всего виновата вилка сцепления, вернее ее втулки. Со временем смазка в них заканчивается, и сильно возрастает трение...

Разберемся почему возникает такая неисправность как "резкое сцепление" на примере автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюраторными и инжекторным двигателями. Оригинальную версию статьи смотри на нашем сайте: "Резкое сцепление при плавном отпускании педали, причины". Признаки неисправности "резкое сцепление" При медленном отпускании педали сцепления и включенной передаче происходит резкое включение сцепления, возможен даже рывок вместо плавного трогания или плавного ускорения во время движения автомобиля...