Проблема: запах гари, дым, короткое замыкание. Хозяин рассказал, что все началось с запаха гари, он остановился и вдруг увидел как что-то дымит слева у колеса, он успел открыть капот и снять клемму аккумуляторной батареи. С той стороны, откуда пошёл дым проходил жгут проводов с блока управления двигателем в подкапотное пространство и не было подкрылка, поэтому жгут был не в очень хорошем состоянии. После вскрытия жгута выяснилась причина замыкания. Жгут перетирался на изгибе рядом с аккумулятором, потому что там не было резинового уплотнителя и заводских хомутов...

Очередной незаводящийся Nissan, на котором "вот совсем недавно меняли цепь, все новое". Обращаем внимание на РАЗНИЦУ В ДЛИНЕ натяжителя на первой и второй фотке. Да и ПРОВИС ЦЕПИ виден невооруженным глазом...