Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

И вот ты сидишь в ней за день до продажи.Вроде бы обычный автомобиль без комфорта,как в лексусе,без динамики,как у БМВ м5,без шикарного внешнего вида,как у того же Lexus lx 570( Понятное дело,что машины другого класса, но когда ты покупаешь автомобиль,то ждешь от него именно этого),но ты уже понимаешь,что расстаешься с ней, отдаешь свой первый автомобиль другому владельцу.А вдруг он будет плохо за ней ухаживать? А вдруг разложится на первом повороте..Но плохие мысли прочь,ведь ты не должен зацикливаться...