Здравствуйте, гости и читатели моего блога. Сегодня хочу поделиться одним хитрым способом, который я применяю на своём авто. С наступлением холодов каждый автолюбитель сталкивается с одной и той же проблемой – долгий прогрев салона. Но, кроме этого, есть ещё один момент – вентилятор печки довольно слабо дует на первых положениях. P.S. Сразу оговорюсь этот момент касается как новых автомобилей, так и подержанных. Итак, причин долгого прогрева салона может быть достаточно много: Но что делать с плохим обдувом? Ведь ездить со включённым вентилятором печки на 3-ем положении не очень приятно...

Наверняка многие из вас сталкиваются с такой проблемой, когда печка в автомобиле работает неадекватно. Когда обороты двигателя выше холостых, то печка греет нормально. Чем выше обороты, тем больше тепла. Когда мотор работает на холостом ходу, то печка постепенно начинает остывать. Воздух из дефлекторов выходит все холоднее, и в итоге уже идет холод. Рассмотрим причины, почему так получается. Первая и основная причина – в печке воздушная пробка. Бывает такое, что воздух частично пропускает антифриз...