Всем привет. Вождение по трассе и по городу - это два разных способа езды. Важно понимать особенности каждого типа и правильно подбирать манеру управления ТС. Сегодня поговорим о движении по загородной трассе. 1. Скорость. Это один из самых важных моментов. Разрешённая скорость вне населенного пункта значительно выше. Соответственно, стараемся избегать резких манёвров, управление должно быть плавным и спокойным. Учитываем качество дорожного покрытия и выбираем оптимальную скорость движения. Также помним, что тормозной путь при более высоких скоростях - увеличивается. Отсюда «вытекает» второй пункт 2. Дистанция. Чем выше скорость, тем больше следует выбирать дистанцию до каких-либо объектов. К примеру, едете вы со скоростью 100км/ч. Минимальное (!) расстояние до ближайшего ТС - не менее 50 метров 3. Плохая видимость. Темное время суток, туман, скользкая или мокрая дорога - на загородной трассе всё это ощущается совсем не так, как в населенном пункте. Животные, к примеру, ночью гораздо чаще неожиданно выбегают на дорогу. Сможете ли вы при большой скорости вовремя и правильно среагировать? 4. Монотонность. Чаще всего, движение по трассе - это долгий процесс. Кто-то едет в отпуск к морю, кто-то — в другой город в гости к родственникам или по работе. В любом случае, смена, скажем так, декораций происходит не так быстро и оживлённо, как в населенном пункте - где много дорожных знаков, перекрёстков и людей. Наше внимание может рассеиться. Монотонность будто убаюкивает или гипнотизирует нас. Поэтому крайне важно быть отдохнувшим и выспавшимся. Огромный плюс - если вы едете не один и ваши спутники разговаривают с вами и помогают контролировать процесс. При первых же признаках сонливости - сделайте остановку: разомнитесь, умойтесь холодной водой или даже поспите немного - кратковременный сон будет хорошим решением. Всем прекрасных и безопасных путешествий!