Всюду ездят как принято в регионе. Я уже писал про Белгородские ПДД. Теперь пост про Таганрогские особенности дорожного движения. Поехали... 1. Сигнал поворота показывается в лучшем случае в момент начала манёвра. В худшем - водитель не утруждает себя включением поворотника вообще. 2. Фары ближнего света не настроены у ощутимого количества ездунов. Одна фара может светить на дорогу, вторая в глаза встречному. Это в порядке вещей. Корректорами фар пользоваться не умеет никто. 3. Колхозный ксенон все ещё распространён...

Вышел новый стандарт на учебные автомобили. До сих пор при оборудовании машин для этой деятельности все руководствовались только правилами дорожного движения. А с недавних пор и по техническим регламентом по безопасности колесных транспортных средств. Среди национальных стандартов появился еще один — ГОСТ на учебные автомобили. Впервые под технику, на которой обучают будущих водителей, появился стандарт. До сих пор при оборудовании машин для этой деятельности все руководствовались только правилами дорожного движения...