Светофор с дополнительной секцией-стрелкой – распространённое решение, которое позволяет лучше распределять потоки движения транспортных средств на перекрёстках. При помощи него водители могут визуально понять, в каких направлениях можно ехать, если основный сигнал горит красным. Но иногда возникают ситуации, когда предназначение светофора, оснащённого стрелкой, неочевидно на первый взгляд. Так происходит, если дополнительная секция используется для направления прямо, из-за чего возникает своеобразное противоречие...

Вспоминаем ПДД можно ли водителю стоять под стрелку светофора если едешь прямо. Итак, водитель подъезжает к перекрестку по левой полосе, желая проехать его в прямом направлении. Однако сделать это он не успевает, потому что основной сигнал светофора загорается красным. Тогда водитель вынужден остановиться - перестроиться из-за сплошной шофер уже не может. В это же время загорается стрелка налево в доп.секции светофора. Но водитель продолжает стоять и ждать, пока загорится основной зелёный, чтобы проехать прямо...