Юрист объясняет выпишут ли водителю штраф за нерабочий дополнительный стоп-сигнал. Итак, у любого автомобиля есть сзади основные стопсигналы и они должны обязательно работать. Но помимо основных "стопарей" на иномарках, да и на отечественных авто может стоять дополнительный центральный сигнал торможения. Третий стоп-сигнал может быть установлен за задним стеклом или вообще встроен в крышку багажника. При этом любые лампочки имеют свойство перегорать, а водители попросту забывают об этом или же не считают это серьезной проблемой...

Можно ли такое нарушение трактовать как-то иначе — например, как проезд на запрещающий сигнал светофора? Попробуем разобраться и оценить риски. В ПДД и сопутствующих документах нет разъяснений, что именно считается заездом за стоп-линию. ГИБДД тоже ничего по этому поводу не говорит. Если машина переехала стоп-линию колесами, то сомнений нет — выезд на перекресток налицо. А если передние колеса остановились у линии, а длинный передний свес выступает далеко вперед, что тогда? А если стоп-линии нет...