Проблема проезда пешеходных переходов остается острой всегда. Не случайно среди сотрудников дорожной полиции преобладает мнение о замене обозначенных пешеходных переходах на регулируемые переходы. Для водителя это оборачивается невыносимой ездой, когда на отрезке в 5 км в городских условиях удается встретить до 15-20 таких переходов. При плотном трафике в час пик приходится даже при согласованной работе светофоров через каждые 300 метров останавливаться для пропуска пешеходов. В варианте Правил дорожного движения до 2015 года вариант п...

Почему борьбу с пешеходами-нарушителями нужно выводить на новый уровень. В ГАИ Беларуси существует довольно много различных специальных мероприятий, направленных на борьбу c нарушителями за рулем. Только вот результат это приносит не тот, которого хотелось бы, поскольку виновниками аварий зачастую становятся пешеходы. Согласно статистике, опубликованной БЕЛТА, лишь за январь – сентябрь 2023 года в Беларуси произошло 583 аварии с участием пешеходов, в которых погибли 90 человек. И пусть это меньше, чем за аналогичный период 2022 года, но все равно это, по меркам Беларуси, очень много...