На трассе Якутск — Нерюнгри пошёл мокрый снег, диспетчер жмёт на выезд, а на тягаче всё ещё летняя 315/80 R22.5: непонятно, обязаны ли N2/N3 менять резину по закону, что ставить на прицеп и сколько бар держать после накачки в тёплом боксе при −10…−20 °C на улице. В результате вы получите понятный порядок переобувки и сможете выехать без сюрприза на путепроводе. Ниже — чек-лист северного рейса: когда переобувать, как читать маркировку, как не повторить типичную ошибку с «8 бар всем колёсам» и что зафиксировать перед мостами и путепроводами...

Категории транспортных средств по техническому регламенту установлены ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств»: он делит колёсный транспорт по назначению и техническим характеристикам. Основные группы таковы: M для пассажирских ТС, N для грузовых и O для прицепов. Внутри каждой группы категория уточняется по числу пассажирских мест или технически допустимой максимальной массе. Эта классификация транспортных средств нередко смешивается с водительскими категориями B, C, D и с классами для налогообложения. Ниже разведём понятия, дадим рабочие таблицы M, N, O, объясним индекс G и покажем, как определить категорию конкретного автомобиля или прицепа...