На трассе Якутск — Нерюнгри пошёл мокрый снег, диспетчер жмёт на выезд, а на тягаче всё ещё летняя 315/80 R22.5: непонятно, обязаны ли N2/N3 менять резину по закону, что ставить на прицеп и сколько бар держать после накачки в тёплом боксе при −10…−20 °C на улице. В результате вы получите понятный порядок переобувки и сможете выехать без сюрприза на путепроводе. Ниже — чек-лист северного рейса: когда переобувать, как читать маркировку, как не повторить типичную ошибку с «8 бар всем колёсам» и что зафиксировать перед мостами и путепроводами...

Остановка коммерческого транспорта для проверки режима труда и отдыха — рутинная процедура. Инспекторы ГИБДД и Ространснадзора проверяют приборы контроля, чтобы снизить аварийность и исключить переработки за рулем. Ситуация знакома многим водителям: машина идет по трассе, и тут происходит взмах жезла. Инспектора интересуют не только путевые листы, но и черная коробочка на панели. Разберем, когда такая проверка законна, что именно будут искать в кабине и как избежать лишних вопросов на дороге. Сотрудники...