Грузовые электротрициклы ― это не «игрушка для города», а зрелый инструмент для бизнеса и муниципальной инфраструктуры. В 2025 году они закрывают «последнюю милю», снижают себестоимость перевозок, разгружают пробки и позволяют работать там, где машине не проехать и где мототранспорт невыгоден или нежелателен. Ниже — практическая, приземлённая картина: кому и зачем они нужны, какие конфигурации выбирать, на что смотреть в экономике и как внедрить за месяц. Кейc A. Булочная «на районе» Кейc B. Дарк-стор продуктовой сети Кейc C...

На загородных трассах места, где экипажи ДПС любят «пастись», отлавливая водителей-нарушителей, как правило, достаточно стандартны. А в городских условиях координаты подобных «засад» частенько меняются по иной раз с трудом вычисляемым схемам. Принципы, по которым сотрудники городской дорожной полиции выбирают места для своих «ловчих ям», не сильно сложны. Цель-то преследуется не такая уж и хитрая: оказаться там и тогда, когда наиболее вероятна встреча либо с пьяным водилой, либо с нарушителем ПДД, за которое КоАП предполагает лишение «прав»...