Число зарегистрированных нарушений правил дорожного движения достигло рекордного уровня в 2022 году Кипр удивляет! Или нет? Я уже перестал понимать действия кипрских властей, которые хотят усидеть на двух стульях в вопросе приёма российских туристов, но эта новость властей касается только косвенно. С этого года на кипрских дорогах установлены привычные нам камеры фиксации нарушений, и вот опубликована статистика фиксации нарушений ПДД. Из 264000 нарушений 130000 зафиксировали камеры. Много это или нет? Вообще-то, я думал, что будет больше, зная, как ездят местные. Если на скоростной магистрали при разрешённой скорости 100 км/ч местные гоняли до 160 (сами видели - никак не меньше), а по горным дорогам, где разогнаться выше 60 км/ч сложно, местные делали под сотку, нарушений должно было бы быть существенно больше. Опять же, получается, что более 143000 нарушений зафиксировали полицейские? Вы верите? Я - нет! В десятке наших поездок на остров мы видели полицейских на дорогах от силы раз пять. Получается, что вместе с установкой камер повылазили на дороги и полицейские? Странно... Хотя, возможно, решили, что камеры лишат их работы? Не знаю, но версия имеет право на жизнь... А я всё удивлялся странным сообщениям, что какой-то очередной кипрский водитель расстрелял камеру... Ничего, москвичи привыкли и киприоты привыкнут... Но желающих арендовать авто на острове должно убавиться. Источник: in-cyprus.philenews.com/...022

Кипрский водитель «упрям и опасен». Водители на Кипре не соблюдают правила, упрямы и опасны. К таким неожиданным выводам пришли авторы исследования, выполненного по заказу Министерства юстиции Кипра. Результаты подтвердили известный факт, что кипрские водители не отличаются примерным соблюдением ПДД, всегда спешат, упрямы и создают опасные ситуации. По мнению респондентов в возрасте от 15 до 25 лет, водители также совершенно не уважают пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Многие за рулем отвлекаются на звонки, переписку по телефону, еду, напитки, курение, а некоторые женщины за рулем даже умудряются краситься и причесываться. Участники опроса в возрасте от 15 до 17 лет указывают на неэффективную систему общественного транспорта. Кроме того, они нередко ездят на автомобилях, за рулем которых находятся их сверстники. Водители от 19 до 25 лет ведут себя более ответственно, лучше понимая опасности вождения. Тем не менее, они тоже часто разговаривают по телефону и курят за рулем, проезжают на красный и превышают скорость. Те, которым от 35 до 50 лет и у которых есть дети, принимают все необходимые меры безопасности, перевозя детей в автомобиле. Они менее склонны нарушать ПДД и реже водят нетрезвыми или не пристегиваясь. Информация с сайта vkcyprus.com P.S. Из всего перечисленного мы видели многочисленные нарушения со стороны киприотов скоростного режима, в том числе при езде по горным дорогам, и яростную нетерпимость при задержке движения - сигналят даже туристам.