Экстренное торможение для предотвращения ДТП 🆘 Маневр, при котором водитель вынужден резко тормозить, при этом скорость движения не имеет значения. Экстренное торможение применяется водителями для предотвращения существенных последствий от ДТП. Когда следует прибегать к этому маневру, как это делать правильно, если торможение неизбежно, и как быть, если вы все же попали в ДТП, рассказали в статье. 📍Экстренное торможение в ПДД Экстренное торможение – один из самых спорных пунктов сегодняшних ПДД. В актуальной редакции правил дорожного движения нет четкой трактовки понятия «экстренное торможение». Зачастую именно поэтому такой маневр создает почву для спорных ситуаций. Согласно п.2.7 ПДД, водителю запрещено «опасное вождение заключающееся в…резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия». В то же время, согласно п.10.1 Правил дорожного движения, «при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства». Простыми словами, заметил опасность – снижай скорость и тормози. В некоторых случаях в формулировках положений усматривают запрет на возможность сманеврировать. Однако это не совсем так. ПДД не запрещает экстренное торможение, но прибегать к нему следует лишь в крайнем случае – если есть прямая угроза жизни водителя или чужой, с целью предотвращения ДТП. 📍Правило правильного экстренного торможения Нередко водители воспринимают понятие «экстренное торможение» буквально, резко выжимая педаль тормоза в пол, что может привести к блокировке колес и потере управляемости. При блокировке колес автомобиль идет юзом, его тормозной путь увеличивается и транспортное средство заносит. Не стоит думать, что если в автомобиле есть ABS (антиблокировочная система), то она поможет остановить авто. При больших скоростях она помогает, но на малых, менее 30 км/ч, она просто не срабатывает. Если на автомобиле нет АБС, или скорость менее 30 км.ч., тогда следует тормозить прерывисто, а именно – нажимать и отпускать педаль тормоза. Таким образом вы самостоятельно исключите блокировку колес, и тем самым улучшатся сцепные характеристики. При экстренном торможении следует учитывать и состояние дорожного покрытия. Так, на сухом асфальте тормозить следует на грани вхождения в юз – выжав тормоз, а затем плавно отпуская его. На влажном асфальте или в гололед следует слабо надавить на педаль, а затем плавно увеличивать силу давления на тормоз. 🖇 Автоподставы и экстренное торможение. В чем связь? ✅Подписывайтесь, получайте полезную информацию и будьте в курсе новостей на дороге!