Статья из журнала «Flugzeug classic» (сентябрьский номер 2004 года), которая, думаю, заинтересует читателей и коллег. Предисловие редакции: Любители авиации долго ждали этого момента: после многих лет кропотливой реставрации можно снова можно увидеть истребитель Focke-Wulf Fw 190 D-13 в его первоначальном состоянии. Этот истребитель с высокими лётными характеристиками является новейшим экспонатом Музея полетов (The Museum of Flight) в Сиэтле. О восстановлении «Доры» рассказывает Фрэнк Мормилло....

Шведская группа Volvo решила всерьез взяться за те силовые установки, на которых держится сегмент тяжелых грузовиков. Речь идет о 13-литровых моторах — именно они считаются основными для магистральных тягачей и тяжелой техники в разных регионах. 12 мая 2026 года Volvo Trucks официально сообщила: для выхода на фактическое обнуление выбросов парниковых газов к 2040 году компания готова вложить в технологии силовых агрегатов десятки миллиардов шведских крон. Это не разовая акция «для отчета», а план по укреплению продуктовой линейки на ближайшие годы, причем сразу по нескольким направлениям...

Шведский производитель коммерческой техники Volvo Group официально анонсировал масштабную модернизацию своего флагманского двигателя объёмом 13 литров. Именно этот агрегат является основным силовым решением для тяжёлых грузовиков компании. Параллельно производитель активно развивает линейку электромобилей на аккумуляторных батареях, которые в ближайшие годы появятся на всех ключевых мировых рынках. Читать на сайте: Volvo модернизировала 13-литровый двигатель D13: до 4% экономии топлива Стоит подчеркнуть, что речь идёт не о косметических улучшениях, а о полностью переработанной платформе...