Сейчас пересадка между диаметрами устроена не слишком удобно: платформы МЦД-1 находятся прямо у здания вокзала, а чтобы попасть на МЦД-4, пассажирам приходится спускаться под землю и идти через переходы — прямой связки между двумя диаметрами фактически нет. Судя по рендерам, ситуацию хотят радикально изменить. Над путями появится длинный стеклянный конкорс, который соединит платформы D1 и D4 между собой, а также интегрирует их со станцией метро и самим зданием Савеловского вокзала. На визуализациях...