В автомобильном мире России принято считать: если появляется новый игрок в сегменте кроссоверов, крупные марки всерьёз напрягаются. Тем более когда этот игрок решает зайти не с дешёвых маркетинговых трюков, а с действительно цепляющими характеристиками. GAC GS4 — именно такой случай. Вы привыкли думать, что в ценовом сегменте до двух миллионов рублей всё уже давно занято Atlas, F7 и несколькими китайскими собратьями? Похоже, настал момент пересмотреть это убеждение. Возможно, аббревиатура GAC звучит для вас всё ещё как нечто из автомобильных викторин, но в Китае это настоящий гигант...