Пункт ПДД 10.1 Когда водитель ездит по правилам, и вдруг случается ДТП, а он после всех разборов и судов, оказывается виноватым, становится дико обидно. Однако такое может случиться с каждым— формулировка одного из пунктов ПДД в разделе «Скорость движения». Все, кто действительно учил в автошколе Правила дорожного движения, конечно же помнят их, пункт 10.1. в голове мог отложиться как: «увидел препятствие — тормози и не рули» или «тормози в пол, не меняя полосы». По ПДД параграф звучит куда более развернуто: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. Именно поэтому Мастера производственного вождения учат обращаться с «газом» гибко. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. То есть ни о каком маневрировании при возникновении «опасности для движения» не сказано ни слова. А в реальной аварийной ситуации это требование ПДД большинством водителей не выполняется: они инстинктивно пытаются объехать внезапно возникшее препятствие. Если дело происходит на высоких скоростях или на скользкой дороге, или и то и другое, то все может заканчивается аварией. Даже если и удается «обрулить» помеху в виде резко затормозившего впереди идущего авто или внезапно выскочившего на проезжую часть пешехода, машина объезжающего может уйти в неуправляемый занос или «зацепить» соседа по потоку, или еще что-то. А в итоге водитель, попытавшийся избежать столкновения, становится виновником ДТП. А спровоцировавшее аварию ТС или «Пешеход» преспокойно удаляется по своим делам без единой царапины. Зато неудачно увернувшийся от препятствия законопослушный автомобилист в мгновение ока может стать еще и подследственным, а потом и заключенным — если в аварии серьезно пострадали люди. Нечаянно нарушить этот злосчастный пункт ПДД можно и в другой части, говорящей о необходимости учитывать «интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения». Допустим, едет человек свои разрешенные 60 км/ч, а тут внезапно на дорогу в неположенном месте выскакивает пешеход. Водитель тормозит «в пол», не пытается объехать внезапно возникшее «препятствие», но все равно сбивает человека. Вроде бы, с точки зрения ПДД к водителю — никаких претензий. Но нет: так же водитель ТС обязан учитывать погодную обстановку и иметь технически исправный автомобиль с пройденным техническим осмотром. Таких примеров можно привести много, уверен парочку Вы и сами слышали. Будьте аккуратны и терпимы на дорогах и помните об ответственности.