Всего в десятом поколении насчитывается 3 модификации: 2110, 2111 и 2112. Модели отличались лишь типом кузова и некоторыми аспектами в двигателе, но как таковых отличий нет. Все модели в обслуживании и в ремонте практически идентичны. Оснащались модели несколькими видами двигателей, от 1,5 до 1,6 литра. Начиная из 2000 года, в двигателя поступает бензин по инжекторной системе. До этого периода, машины оснащались только карбюраторами. Переход на инжектор сделал авто подороже, однако из-за значительно низкого расхода топлива, проблема нивелировалась...

Современные автомобили, такие как ВАЗ 2110, оснащены многочисленными электронными системами, которые управляют двигателем и другими бортовыми системами. Первоначально ВАЗ 2110 имел карбюраторный двигатель, но в конце 90-х — начале 2000-х годов его заменили на инжекторный двигатель, оборудованный множеством датчиков, автоматизирующих процесс впрыска топлива и зажигания. Многочисленные датчики усложнили конструкцию автомобиля и затруднили диагностику неисправностей. Для определения поломки в инжекторных...