Очередная находка из музея Павловского автобусного завода (ПАЗ). Заводской фотоальбом под названием «Автобус ПАЗ-672ВП высокой проходимости», посвященный испытаниям первого полноприводного «колобка». Напомню, что серийный павловский пассажирский внедорожник данного семейства имел название ПАЗ-3201. Первый образец полноприводного автобуса семейства «672» появился в 1966 году. Он стал следствием осознания, что стандартный заднеприводный вариант с арочными шинами на ведущем мосте, за улучшенную проходимость...

Начало разработки автобуса повышенной проходимости с двумя ведущими мостами, датируется осенью 1966 года. В основу конструкции шасси, были заложены агрегаты нового тогда грузовика ГАЗ-66. Кузов представлял собой однодверное исполнение базового автобуса ПАЗ-672. Рабочий вариант опытной машины сначала своего индекса не имел и проходил испытания под условным обозначением ПАЗ-672 (4х4). Первый образец автобуса изготовили летом 1967 года. В течение 1967-1968 гг., было изготовлено ещё несколько опытных...