🚒 Самый внедорожный ПАЗ-3201 Полноприводный советский автобус? Бывает! Если в городе 4×4 не нужен, то для деревни и бездорожья — самое то. Павловский автобусный завод взял за основу легендарный ГАЗ-66, и получился ПАЗ-3201 — настоящий автобус-внедорожник! Под капотом — восьмицилиндровый 4,2-литровый двигатель мощностью 115 л...

Блогеры установили советский V8 от автобуса ПАЗ на внедорожник Mercedes-Benz G-класса. Процесс «имплантации» двигателя, разработанного ещё в 1960-х годах, был продемонстрирован на YouTube-канале «Гараж-54». Изначально G-класс был оснащён рядным шестицилиндровым 3,5-литровым турбодизелем OM 603, который не подлежал восстановлению. Из-за этого внедорожник 1994 года выпуска стоил 600 тысяч рублей. Донорский V8 был приобретен всего за 30 тысяч рублей. Карбюраторный бензиновый ЗМЗ-511 (и его разновидности) устанавливали на грузовики ГАЗ-3307 и автобусы ПАЗ-3205...