19,8 тыс читали · 2 года назад
Зачем "Москвичу" 2140 боковые воздухозаборники, если у него двигатель спереди
Не секрет, что советские дизайнеры при разработке той или иной очередной новой модели легкового автомобиля любили посматривать на продукцию конкурентов из Восточной Европы. И яркий тому пример легковой автомобиль Москвич 2140, он же АЗЛК 2140. Интересной особенностью этого автомобиля являются боковые воздухозаборники, выполненные из чёрного пластика, которые красовались на задних крыльях прямо над задними колёсными арками. Многие тогда удивлялись, мол, зачем Москвичу, у которого двигатель спереди,...
25 тыс читали · 3 года назад
Москвич-412, варианты исполнений, 1967-1997 г.в.
В начале 1967 года с конвейера МЗМА (Московский Завод Малолитражных Автомобилей) сошли первые автомобили Москвич-412. Экспортный Москвич-412Э с четырехфарной системой освещения. 1967-1969 г.в. МЗМА/АЗЛК...