В ходе повторных испытаний, после установки нового стартера, замены патрубков системы охлаждения, перегрев двигателя все таки наблюдался. Начали искать схемы системы охлаждения на родную Тойоту, но видимо очень мало информации по этой тематике. Нашли какую то 3D схему охлаждения, отрисованную по фото от своей машины какой то девочкой. Выяснилось, что двухтрубная система охлаждения от жигулей для двигателя 3Y не подходит. Двигатель выплёскивает охлаждающую жидкость в расширительный бачок, хотя слышно, что сам двигатель перегревается и жидкость кипит внутри...

Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...