Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...

Такого я еще не встречал ни на одной из своих машин, даже в интернете не нашел информации. На днях решил заглянуть под капот и посмотреть, как там обстоят дела, проверить уровень жидкости, а то давно не заглядывал. Первым делом замери уровень масла в двигателе, он был в норме, затем взгляд упал на расширительный бачок, там тоже всё в норме. Приметил для себя, что из под клапанной крышки сопливит масло, но не критично, прокладка есть, поэтому до следующей регулировки клапанов потерпит. И тут я увидел...