21,7 тыс читали · 2 года назад
Причины холодного нижнего патрубка радиатора при горячем верхнем патрубке
Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда нижний патрубок радиатора на ощупь холодный, а верхний горячий. Такое состояние является нормой для непрогретого мотора автомобиля и не достигшего показателей температуры охлаждающей жидкости 80-90 градусов. А вот если температура достигла нормы, но при этом нижний патрубок все ещё холодный, то следует задуматься. Скорее всего, это признак неисправности в системе охлаждения автомобиля. Причин холодного нижнего патрубка радиатора, при горячем верхнем, может быть несколько...
Когда дело пахнет жареным. Неисправности водяной помпы — как определить и почему это важно?
Приветствуем водителей! Как вам погода за стёклами вашего авто, уже начали включать кондиционер в машине? Сегодня мы хотим рассказать про диагностику одного из ключевых узлов охлаждающей системы. С наступлением тёплого сезона двигатель подвергается повышенному риску перегрева. Если вы ещё не проверяли работу компонентов охлаждающей системы после «разморозки» авто, самое время этим заняться. Помпа выглядит как небольшой насос с вращающимися лопастями. Она отвечает за циркуляцию антифриза или тосола, жидкости забирают излишки тепла у работающего двигателя...