Насос охлаждающей жидкости. Удаляют отложения с крыльчатки и корпуса, промывают детали. Проверяют осевой люфт подшипника с валом, который не должен превышать 0,13 мм при нагрузке 49 Н. При большем люфте подшипник с валом заменяют новыми. Деформации и трещины на корпусе не допускаются. Сальник насоса и прокладку между насосом и блоком цилиндров рекомендуется заменять после снятия и разборки насоса новыми. Электровентилятор. Электровентилятор должен включаться на работающем двигателе при переходе стрелки указателя температуры охлаждающей жидкости в красную зону шкалы...

Одной из наиболее распространенных проблем, с которыми можно столкнуться в автомобиле, является неисправность в системе охлаждения двигателя. В большинстве случаев проблемой будет утечка из патрубка. Повреждённый шланг можно с легкостью отремонтировать или заменить. Материалы которые понадобятся: При приобретении патрубка для радиатора, убедитесь в том что он подходит к автомобилю. Если не уверенны, то лучше посоветоваться у специалистов...