Проблема, которая может создавать немало хлопот – штуцер радиатора отопителя. Он обеспечивает герметичное соединение между радиатором отопителя и шлангами, через которые циркулирует охлаждающая жидкость. Если вы заметили у себя: ◾ Некорректную работу печки ◾ Утечку антифриза, из соединения патрубок – штуцер. ◾ При устранении течи штуцер обломился или на нем видны трещины. Вам поможет ремкомплект штуцера радиатора отопителя! Многие автовладельцы уже решили свою проблему и оставляют нам такие отзывы: 👇 «… будем действовать по простому пути...

Если нижний патрубок печки (отводящий) отличается по температуре и не такой горячий, как верхний (это легко определить, держа в руке сразу два патрубка), а при повышении оборотов двигателя температура выравнивается, значит эта статья для вас. Если на холостых оборотах подающий шланг горячее, то он схож по температуре с пароотводящей трубкой. Нижняя не такая горячая. Не нужно сразу лезть промывать печку, менять помпу. Достаточно отвернуть пробку расширительного бачка. Сейчас рабочая температура, двигатель полностью прогрет...