6859 читали · 2 года назад
Зачем нужен в дизеле интеркулер и почему раньше его не было?
Всем привет, продолжаем разговор на тему устройства дизельного двигателя. Сегодня речь пойдет о штуковине, которая называется заумным словом интеркулер. Если переводить дословно, то это значит внутренний охладитель. Интересно что и как, а главное зачем этот охладитель охлаждает. Как мы уже говорили в прошлой статье турбина создает повышенное давление во впускном коллекторе. Давление может достигать 3х и более атмосфер, рабочее несколько меньше, атмосферы полторы, две. Те кто имел велосипед и качал колеса велосипедным насосом помнят, как разогревается окончание насоса, когда накачиваешь колеса...
Лебедка в Mitsubishi Pajero Sport 2. Одна из самых сложных установок среди всех марок.
Лебедка в Мitsubishi Pajero Sport 2 (далее MPS 2) c дизельным мотором. Попробую коротко описать все сложности, с которыми можно столкнуться. В итоге была куплена еще одна решетка и временно сделано минимально возможное окошко...