Сжатие патрубков системы охлаждения автомобиля — признак наличия вакуума в системе, что является ненормальным явлением. Это может привести к перегреву двигателя и другим серьезным проблемам. Вот основные причины, почему это происходит: 1. Неисправность клапана в крышке расширительного бачка (или радиатора, если бачок отсутствует): Основная причина: Крышка расширительного бачка (или радиатора) имеет два клапана: один для сброса избыточного давления, а другой — для впуска воздуха при охлаждении системы...

В этой статье мы расскажем о проблемах системы охлаждения Опель и Шевроле. На что стоит обращать внимание владельцам этих машин? На большинстве моделей стоят моторы Z16/18XER, A16/18XER, A14NET или F16/18D4. Они отличны рабочей температурой 106-108 градусов и наличием теплообменника, который крепится к блоку со стороны радиатора. Сам теплообменник на атмосферном моторе представляет собой корпус масляного фильтра, радиатор, три трубки и 9 различных прокладок. На турбомоторах ион имеют другую конструкцию, но принцип работы тот же...