Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. Вот и сейчас, когда я смотрю на патрубки системы охлаждения своего КамАЗа, словно на старых товарищей, понимаю: от их состояния зависит не только мой груз, но и моя жизнь на зимнике. Патрубки охлаждения – это не просто резиновые шланги. Это система, через которую циркулирует горячая смесь антифриза и воды, греет двигатель и отдаёт тепло радиатору. В морозы, где температура скачет от –50 до +5 °C, обычный резиновый патрубок может дубеть, трескаться, терять эластичность...