Разберем очередной интересный вопрос: потек патрубок системы охлаждения, стоит менять один или весь комплект? Давайте разбираться. Бывают разные причины, почему потек патрубок. Бывает, что просто недожатый патрубок, либо он перетерся, потому что рядом что-то находилось. Если он перетерся, зачем менять все? Один заменили и все. Если его как-то переломало, подрезало, или вы сильно перетянули хомут его прорезал – бывает и такое. В этом случае патрубок подтекает. Зачем менять все? Вот если вы проверите патрубок, и он окажется дубовый, твердый, тогда уже менять надо все...

Патрубок охлаждающей жидкости является неотъемлемой частью вашего двигателя, без которой он бы не работал. ЧТО ТАКОЕ ПАТРУБКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ? Это связано с тем, что двигатели внутреннего сгорания, как следует из названия, производят много тепла. На самом деле двигатель производит так много тепла, что может разрушиться, если оставить его без охлаждения. В основном патрубки изготавливают из различных видов резины. При этом, наиболее качественными считаются армированные патрубки из силикона, способные воспринимать и переносить большие нагрузки и работать в агрессивных условиях...